，媒體走進今年年初投產(chǎn)的長安福特哈爾濱分公司，也是該公司首次向媒體開放了沖壓和焊裝車間。在這里，擁有福特汽車多項世界頂尖技術和全球領先的制造工藝，其中全車的關鍵點焊接，全部由機器人操作，確保了焊接質(zhì)量。

，記者來到位于哈爾濱經(jīng)開區(qū)的長安福特哈爾濱分公司，在焊裝車間，焊光四濺，參觀人員需要戴著專業(yè)的眼鏡，防止灼傷眼睛。但是，在這里基本看不到電焊工，都是由機器人操作的。

據(jù)長安福特哈爾濱分公司焊裝區(qū)域經(jīng)理張春輝介紹，這個焊接生產(chǎn)線是高度自動化的柔性生產(chǎn)線，有309臺工業(yè)先進水平的機器人在這里工作，所有焊點的焊接自動化率可以達到98%，而關鍵焊點的自動化率可以達到100%，這個數(shù)字是高于國內(nèi)同行業(yè)平均水平的。不僅保護了工人的眼睛，還會避免一些不穩(wěn)定因素，保證整車的制造水平。

長安福特哈爾濱工廠是長安福特公司在中國投產(chǎn)建設的第五個工廠，也是目前全球最先進的生產(chǎn)技術工廠，總裝車間里，、3D定位視覺技術的玻璃粘貼系統(tǒng)、還有161臺防錯系統(tǒng)，可以保證整個生產(chǎn)工序的全程可控，所有高信息化、自動化累加起來實現(xiàn)的效果使得每100秒可以生產(chǎn)下線一臺福特轎車。

在長安福特哈爾濱分公司，每一輛新車從上線生產(chǎn)到下線交付，要經(jīng)過四大工藝車間和質(zhì)量部門的一千多道檢查程序，一萬三千多項檢查內(nèi)容。目前，長安福特哈爾濱工廠設計年產(chǎn)能二十萬輛，主要生產(chǎn)全新福特福克斯車型，未來，還將有更多的車型在這里生產(chǎn)。